Apărători Noroi Audi A4 B8 Berlină / Break (2007-2015) - Set 4 Bucăți cu Kit de Montaj

Set complet de apărători pentru Audi A4 B8, față și spate

Pragurile și zona din spatele roților sunt primele care încasează pe A4: pietriș de pe drumurile de țară, sare iarna, mâzgă la fiecare ploaie. Se vede repede - vopseaua de pe prag capătă puncte, iar marginea aripii începe să facă bule. Apărătorile costă o fracțiune din cât costă o retușare la vopsitorie.

Setul acesta e făcut pe forma caroseriei de A4 B8, generația 2007-2015, și acoperă atât berlina, cât și break-ul (Avant).

Ce primești

• Patru apărători: două față și două spate. Nu sunt identice - cele de față sunt mai înalte și au un șir de găuri de prindere pe muchia interioară, cele de spate au profil mai scurt.
• Plastic negru mat, semi-flexibil, cu nervură de rigidizare pe conturul interior.
• Șuruburile de montaj incluse în pachet.
• Material polipropilenă (PP), care nu crapă la frig și nu se albește la soare.

Montajul

Se prind în punctele existente din pasajul roții, cu șuruburile din pachet. Nu ai nevoie de găuri noi în caroserie și nici de ridicat mașina pe elevator - se ajunge la ele cu roțile virate complet. Îți trebuie o cheie tubulară sau o șurubelniță cu bit potrivit; dacă nu ai la îndemână, avem truse de chei tubulare.

Dacă tot lucrezi la protecția mașinii, pe A4 B8 mai avem tăvița de portbagaj pentru versiunea sedan și setul de covorașe de cauciuc. Gama completă e în accesorii auto exterior, unde ținem apărători și pentru alte modele, cum e setul de VW Golf 6.

Livrare și retur

Livrare prin curier rapid în 1-2 zile lucrătoare, cu plata ramburs sau online. Ai 30 de zile drept de retur, fără să dai explicații.

Se potrivește la mașina mea?

Contează generația, nu anul exact de pe talon. B8 este generația lansată în 2007 și produsă până în 2015, cunoscută și sub codul intern 8K. Dacă mașina ta e A4 din acest interval, berlină sau break, setul se potrivește. Pentru B7 (2004-2008) sau B9 (2015 încoace) e alt set - scrie-ne și ți-l aducem.

De la AutoMIV

Un lucru pe care mecanicii îl știu și cumpărătorii îl află târziu: apărătorile de spate se montează cel mai ușor cu roata scoasă, nu doar virată. E cu cinci minute mai mult de lucru, dar ajungi comod la toate punctele de prindere și nu forțezi plasticul. Și încă ceva - dacă vreo clemă din pasaj e ruptă de la apărătoarea veche, înlocuiește-o înainte, altfel șurubul nou nu are în ce prinde.