Cheie Roți Telescopică Heyner TorsioPower Pro 17/19/21/23 mm - Braț Extensibil 35-53 cm

Cheie de roți telescopică, cu tubulare de 17/19 și 21/23 mm

O pană pe marginea drumului se rezolvă în două etape: ridici mașina și desfaci prezoanele. Cricul din dotare îl are aproape toată lumea. Cheia din dotare, în schimb, e de obicei o tijă scurtă de tablă, cu care un prezon strâns la service cu pistolul pneumatic nu se clintește.

Aici e diferența: brațul se trage telescopic de la 35 la 53 cm. Cu 18 cm în plus de pârghie, același prezon cedează cu mult mai puțină forță din brațe.

Ce primești

• Braț telescopic 35-53 cm, cu marcaj de cuplu maxim 531 Nm pe ambalaj
• Două tubulare duble detașabile: 17/19 mm și 21/23 mm - acoperă practic toate piulițele și prezoanele de pe autoturismele obișnuite
• Cap articulat, ca să prinzi prezonul drept chiar dacă mașina e înclinată
• Oțel crom-vanadiu de înaltă rezistență (CR-V), marcat DIN 3124
• Mâner cauciucat, striat - nu-ți alunecă din mână pe ploaie
• Marca HEYNER Germania, seria TorsioPower Pro

Merge în pereche cu un cric mecanic foarfecă de 1,5 t, de la același producător, și cu restul lucrurilor din portbagaj pe care le ții pentru situații neplăcute - de la triunghiul reflectorizant până la tot ce ține de siguranța la drum.

Livrare și retur

Livrare prin curier rapid în 1-2 zile lucrătoare, cu plata ramburs sau online. Ai 30 de zile drept de retur, fără să dai explicații.

Se potrivește la mașina mea?

Este o unealtă universală, definită prin cotă, nu prin model de mașină. Singurul lucru de verificat este dimensiunea piuliței de roată de la mașina ta.

Dacă nu știi ce dimensiune ai, cel mai simplu e să te uiți pe cheia originală din trusa mașinii sau să măsori piulița cu un șubler. Majoritatea autoturismelor din România folosesc 17 sau 19 mm.

De la AutoMIV

Vindem de ani buni piese pe care oamenii le caută abia când s-a stricat ceva. La AutoMIV alegem unelte după un singur criteriu: să funcționeze atunci când chiar ai nevoie de ele, nu să arate bine în portbagaj. O cheie de roți care se îndoaie la primul prezon strâns nu e o economie, e o seară pierdută pe marginea drumului.