Set 40 Chei Tubulare cu Clichet 1/4" și 3/8" - Metric și Țoli, 72 Dinți, Cheie Bujii 21 mm

Trusa care stă în portbagaj și rezolvă ce se strică pe drum

Nu e trusa de atelier cu care demontezi motorul. E trusa compactă pe care o ții în mașină pentru lucrurile mărunte care apar exact când nu ai nimic la tine: o bandă de bord slăbită, o baterie de schimbat, un suport care s-a desprins, o bujie. Carcasa are 24 pe 12 centimetri și intră sub scaun sau în buzunarul portbagajului.

Ce e în cutie - toate cele 40 de piese

• 14 tubulare metrice pe 1/4" - 4 · 4,5 · 5 · 5,5 · 6 · 6,5 · 7 · 7,5 · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 mm. Pasul de jumătate de milimetru la măsurile mici e util pe șuruburile de plastic din habitaclu, unde o cheie prea mare rotunjește capul.
• 14 tubulare în țoli pe 1/4" - de la 5/32" la 9/16", pentru piese de import și pentru accesorii americane.
• 3 tubulare în 8 colțuri - 1/4" · 5/16" · 3/8".
• 2 tubulare pe 3/8" - una de 5/8" și una metrică de 15 mm.
• Clichet reversibil 3/8" cu 72 de dinți: unghiul de lucru e de 5 grade, adică se poate strânge și acolo unde nu ai loc să miști mâna. Are buton de eliberare rapidă a tubularei și cap subțire.
• Prelungitor 3/8" de 3 țoli, cu bilă cu arc care ține tubulara să nu cadă.
• Cheie de bujii 21 mm pe 3/8".
• Mâner rotativ 1/4" de 6 țoli, adaptor, spin disc și carcasă rigidă.

Ce face bine și ce nu

La lucrări ușoare și medii își face treaba: interior, accesorii, baterie, bujii, capace. Nu e făcută pentru șuruburi înțepenite de rugină sau pentru strâns roți - acolo îți trebuie o cheie cu braț lung și tubulare de impact, iar un clichet de 3/8" forțat cu prelungitor se strică. E o trusă de oțel carbon la un preț mic, nu o sculă profesională de service.

Livrare și retur

Produsul e pe stocul nostru, deci pleacă rapid. Retur în 30 de zile dacă nu ți se potrivește.

Specificații

Dacă lucrezi mai mult decât ocazional, trusa JBM de 56 de piese pe 1/4" are tubulare în 12 colțuri și biți, iar pentru șuruburile în stea de pe mașinile moderne îți trebuie setul de tubulare Torx E4-E24, care nu se acoperă cu tubulare hexagonale. La instalația electrică merge mână în mână cu cleștele de dezizolat autoajustabil.

La AutoMIV spunem și ce NU poate o sculă. Trusa asta e pentru lucru ușor și pentru portbagaj; la prezoane și la șuruburi ruginite nu o folosi - o strici și rămâi și fără ea, și cu șurubul acolo.