Pachet iarnă pentru motorină Liqui Moly, anticongelant Fliess-Fit 150 ml și Diesel Additive 300 ml

Pregătește motorina pentru ger înainte de primul îngheț

În primele nopți cu temperaturi negative, parafina din motorină formează cristale care astupă filtrul de combustibil. Mașina pornește și se oprește, sau nu mai pornește deloc. Problema se previne, nu se repară dimineața: aditivul anticongelant trebuie să fie deja în rezervor când vine frigul. Pachetul acesta pune laolaltă doi aditivi Liqui Moly pentru dieseluri, unul pentru frig și unul pentru curățenia sistemului de alimentare, ca să intri în sezonul rece pregătit.

Ce primești în pachet

• o cutie Liqui Moly Diesel Fliess-Fit de 150 ml, anticongelant pentru motorină;
• o cutie Liqui Moly Diesel Additive de 300 ml, aditiv de curățare și pentru cifra cetanică.

Ambele au capac cu tub de umplere, ca să torni direct în gura rezervorului, și sunt fabricate în Germania, conform etichetelor.

Ce face fiecare aditiv

Liqui Moly Fliess-Fit controlează creșterea cristalelor de parafină, așa că motorina trece prin filtru la temperaturi mai mici. Fișa producătorului spune că poate îmbunătăți punctul de filtrabilitate (CFPP) cu până la 10 °C, în funcție de calitatea motorinei, iar eticheta menționează protecție până la -31 °C, cu asterisc. Rezultatul depinde deci de motorina de la care pornești. Este fără cenușă, se amestecă singur în rezervor și merge pentru motorina de vară și de iarnă, inclusiv la motoarele Euro 6.

Liqui Moly Diesel Additive este aditivul de folosire curentă: după producător, păstrează curate sistemul de alimentare, duzele și camera de ardere, crește cifra cetanică pentru o ardere mai bună și împiedică griparea duzelor. Merge la motoarele moderne cu catalizator de oxidare și este recomandat pentru conservarea motorului la opriri lungi, cum e o mașină lăsată pe loc o parte din iarnă.

De ce le iei împreună

Iarna, motorul diesel are două probleme separate: motorina care se îngroașă la frig și injecția care lucrează greu la pornirile reci. Fliess-Fit se ocupă de prima, Diesel Additive de a doua. Fiecare face altceva, așa că nu se înlocuiesc unul pe altul.

Cum se folosesc, după fișe

• Fliess-Fit: se pune în rezervor înainte ca motorina să se gelifice, adică în jur de 0 °C. Dozarea este 1:330, adică 150 ml la 50-75 de litri de motorină. Îl adaugi la plinurile din sezonul rece, până trece iarna.
• Diesel Additive: se toarnă în rezervor înainte de alimentare. Flaconul de 300 ml ajunge pentru maximum 60 de litri de motorină.

Fișele nu descriu folosirea celor doi aditivi la același plin, așa că nu îți dăm o regulă de combinare. Fiecare se dozează după propria fișă, raportat la motorina alimentată. Când se anunță ger, prioritatea este Fliess-Fit, pus înainte de alimentare.

Pentru ce motoare este și pentru ce nu

Pachetul este pentru motoare diesel. Fișa Fliess-Fit îl dă pentru autoturisme, autoutilitare, autobuze, utilaje și motoare staționare, iar fișa Diesel Additive pentru autoturisme, autocamioane, tractoare, utilaje de construcții și motoare staționare.

Nu este pentru motoarele pe benzină. Fliess-Fit nu dezgheață o motorină deja închegată în filtru, iar niciunul dintre aditivi nu înlocuiește un filtru de combustibil vechi sau înfundat cu impurități. Diesel Additive are punct de inflamabilitate de 63 °C, conform fișei, deci îl ții departe de surse de căldură.

Livrare și retur

Pachetul se trimite prin curier, iar dacă nu ți se potrivește îl poți returna în 30 de zile.

Despre AutoMIV

La AutoMIV alegem pachetele de sezon după ce are nevoie mașina în lunile respective, ca să cumperi o singură dată, din timp, ce folosești toată iarna.