Carcasă de cheie auto: cum știi dacă a ta are 2 sau 3 butoane

Numeri butoanele fizice de pe cheie și te uiți la lamă. Dacă lama iese direct din corpul cheii și rămâne mereu afară, ai cheie cu lamă fixă. Dacă lama se strânge în carcasă la apăsarea unui buton lateral, ai cheie briceag. Aceste două lucruri, plus marca mașinii, sunt suficiente ca să alegem varianta corectă. Nu ai nevoie de niciun cod. Ne trimiți o poză cu cheia pe WhatsApp și îți confirmăm noi carcasa potrivită înainte să o expediem.

Ce trebuie să știu ca să comand carcasa potrivită?

Trei lucruri, toate vizibile cu ochiul liber:

  1. Marca mașinii.
  2. Câte butoane are cheia ta, numărate fizic, nu după ce funcționează.
  3. Cum stă lama: fixă sau pliabilă.

Restul e treaba noastră. Electronica din interior rămâne a ta, se mută în carcasa nouă, deci nu vorbim despre o cheie nouă care trebuie învățată de mașină. Am detaliat partea asta în articolul despre carcasa de cheie spartă și păstrarea electronicii, dacă vrei să înțelegi exact ce se întâmplă în interior.

Cel mai des ne scriu oamenii direct cu poza cheii în mână. Așa mergem cel mai repede: vedem noi ce e acolo, tu nu mai ghicești. Într-o secundă apare numărul de butoane, tipul de lamă și cât de uzată e piesa, iar tu nu mai stai să compari poze de pe internet.

Cum îmi număr corect butoanele de pe cheie?

Pare o întrebare simplă, dar aici apar cele mai multe comenzi greșite. Numeri butoanele fizice, adică zonele de cauciuc sau plastic pe care poți apăsa, indiferent dacă mai fac ceva sau nu.

Greșeala clasică: omul are trei butoane, dar al treilea, cel de portbagaj sau de alarmă, nu i-a mai mers de ani de zile, așa că îl scoate din calcul și cere o carcasă de 2 butoane. Când ajunge coletul, placa electronică nu are unde să stea corect și butoanele nu se aliniază. Alt caz frecvent: butonul mic de deblocare a lamei la cheile briceag este numărat ca buton de telecomandă. Acela nu se pune la socoteală, el doar scoate lama.

Așa că ia cheia, ține-o cu fața în sus și numără doar ce apeși pentru mașină: închidere, deschidere, portbagaj sau alarmă. Ăsta e numărul care contează.

Ce înseamnă cheie briceag și cum văd dacă a mea e așa?

O cheie briceag are lama ascunsă în corpul cheii, iar când apeși un buton lateral lama sare afară, ca la un briceag. Când nu o folosești, o pliezi la loc și nu îți găurește buzunarul.

Verificarea durează două secunde: dacă poți plia lama în carcasă, e briceag. Dacă lama e prinsă rigid și nu se mișcă deloc, e cheie cu lamă fixă. Nu forța nimic ca să afli. Dacă lama e deja slăbită și se clatină, cel mai probabil balamaua sau locașul din carcasă e crăpat, ceea ce e chiar motivul pentru care majoritatea oamenilor ajung să schimbe carcasa.

Carcasele se sparg cam în aceleași două locuri: la balamaua lamei, la cele briceag, și în jurul locașului de baterie, unde plasticul obosește de la deschideri repetate.

Ce ne trimiți ca să confirmăm noi

Ce vezi pe cheia ta Ce înseamnă Ce ne trimiți
Două butoane fizice Variantă de 2 butoane Poză cu fața cheii + marca mașinii
Trei butoane fizice, chiar dacă unul nu mai merge Variantă de 3 butoane Poză cu fața cheii + marca mașinii
Lama se pliază în corp la apăsarea unui buton lateral Cheie briceag Poză cu cheia deschisă și cu lama pliată
Lama iese permanent din carcasă Cheie cu lamă fixă Poză cu cheia întreagă, din lateral
Cauciucul butoanelor e tocit, simbolurile nu se mai văd Numărul de butoane rămâne același Poză de aproape cu zona butoanelor
Carcasa e crăpată sau ținută cu bandă Uzură normală de carcasă Poză cu partea spartă

Tabelul ăsta acoperă aproape tot ce ne întreabă lumea. Ce nu se vede din poză, te întrebăm noi.

Ce fac dacă butoanele s-au tocit și nu se mai văd simbolurile?

Nu contează. Simbolurile șterse nu schimbă cu nimic alegerea, pentru că noi ne uităm la câte locașuri de buton are carcasa, nu la ce scrie pe ele. O cheie folosită zilnic ani la rând ajunge cu cauciucul lucios și crăpat, uneori cu un buton înfundat care rămâne apăsat. Tocmai de aceea majoritatea schimbă carcasa: mecanica butoanelor cedează înaintea electronicii.

Dacă nu mai distingi conturul butoanelor, fotografiază cheia din lateral, în lumină naturală. Se văd mult mai clar denivelările decât într-o poză făcută drept, cu bliț.

Pentru ce mărci avem carcase de cheie?

Ținem în stoc carcase pentru VW, Skoda, SEAT, Renault, Ford, Fiat, BMW și Hyundai. În funcție de marcă, avem variante de 2 sau de 3 butoane, unele obișnuite, altele de tip briceag. Ne spui marca și ne trimiți poza, iar noi îți confirmăm ce variantă există pentru cheia ta.

Câteva exemple din stoc:

Nu ai găsit marca ta în listă? Scrie-ne oricum, cu poza cheii. Îți spunem direct dacă avem ceva potrivit sau nu. Preferăm să îți spunem că nu avem, decât să îți trimitem ceva aproximativ.

Când NU e suficientă carcasa?

Sunt situații în care schimbarea carcasei nu rezolvă nimic și e corect să le știi înainte să dai bani:

  • Cheia nu mai comandă mașina deloc, dar carcasa e întreagă. Mai întâi verifică bateria. Dacă nici după baterie nu merge, problema e la electronică sau la sincronizare, iar carcasa nu are ce să schimbe.
  • Lama e ruptă sau îndoită. Aici ai nevoie și de o lamă nouă, tăiată după broască, ceea ce se face la un specialist în chei.
  • Ai pierdut singura cheie. Atunci vorbim despre o cheie nouă, nu despre o carcasă.
  • Placa electronică e udată sau coclită. Se vede: urme verzui pe circuit. Carcasa nouă va arăta bine, dar nu va funcționa mai mult decât înainte.

Montajul îl faci cu răbdare, pe o masă, nu în parcare, pe fugă. Butoanele de cauciuc și placa trebuie așezate corect în locașuri, altfel apeși și nu se întâmplă nimic. Garanția de 18 luni acoperă piesa, cu condiția să fie montată cum trebuie.

Întrebări frecvente

Trebuie reprogramată cheia dacă schimb doar carcasa?

Nu. La schimbarea carcasei muți electronica existentă în corpul nou, iar mașina recunoaște în continuare aceeași cheie. Detalii ai în articolul despre carcasa de cheie spartă și păstrarea electronicii.

Cum știu dacă am cheie cu lamă fixă sau briceag?

Dacă lama se pliază în corpul cheii, e briceag. Dacă rămâne permanent afară și nu se mișcă, e lamă fixă.

Lama veche se mută în carcasa nouă?

Depinde de variantă. La unele carcase lama este inclusă, la altele se folosește lama ta actuală. Trimite-ne o poză și îți spunem exact ce primești în colet.

Am 3 butoane, dar unul nu a funcționat niciodată. Ce comand?

Comanzi varianta de 3 butoane. Alegerea se face după butoanele fizice existente pe cheie, nu după cele care mai răspund.

Aveți carcasă pentru orice marcă, în orice număr de butoane?

Nu. Avem carcase pentru VW, Skoda, SEAT, Renault, Ford, Fiat, BMW și Hyundai, iar variantele diferă de la o marcă la alta. Spune-ne marca și trimite poza cheii, iar noi îți confirmăm ce există pentru cheia ta.

Ce fac dacă butonul de portbagaj nu mai merge după schimb?

De obicei cauciucul butoanelor sau placa nu au intrat perfect în locaș. Deschide din nou carcasa, așază-le corect și închide fără să forțezi. Dacă tot nu merge, scrie-ne pe WhatsApp și rezolvăm.

Îmi confirmați potrivirea dacă vă trimit o poză cu cheia?

Da. Trimite poza pe WhatsApp la 0747 700 605, cu marca și modelul mașinii, iar noi confirmăm varianta corectă înainte de expediere.

Cât timp am la dispoziție dacă nu e ce trebuie?

Ai 30 de zile pentru retur. Transportul returului este suportat de client, cu excepția cazului în care greșeala ne aparține nouă.

Trimite-ne o poză cu cheia și confirmăm noi varianta

Nu trebuie să cauți coduri și nici să compari poze ore în șir. Ne spui marca și modelul mașinii, ne trimiți o poză cu cheia, iar noi îți confirmăm dacă are 2 sau 3 butoane și dacă îți trebuie variantă briceag sau cu lamă fixă. Abia după confirmare pleacă coletul.

WhatsApp și telefon: 0747 700 605. Livrăm rapid din stoc în toată țara, cu garanție 18 luni și retur în 30 de zile.

Suport clienti Luni-Vineri: 10:00: 17:00

0747 700 605 contact@autoMIV.ro


Compara produse

Trebuie sa mai adaugi cel putin un produs pentru a compara produse.

A fost adaugat la favorite!

A fost sters din favorite!